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碳纖維板加固施工問題

2019-09-11

       預應(ying)(ying)(ying)(ying)力碳纖維(wei)板(ban)由于其獨特(te)的(de)加(jia)(jia)(jia)固優(you)勢,近年來在加(jia)(jia)(jia)固市場上得到了很好(hao)的(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用。碳纖維(wei)板(ban)批發(fa)加(jia)(jia)(jia)上一定的(de)預應(ying)(ying)(ying)(ying)力,碳纖維(wei)板(ban)在承擔(dan)結構傳遞(di)載荷應(ying)(ying)(ying)(ying)力以前(qian)就處(chu)于較低的(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)力水(shui)平,預先發(fa)揮一定的(de)強度(du),再充分利用其高性能,即刻加(jia)(jia)(jia)固,結構加(jia)(jia)(jia)固效果(guo)非(fei)常顯著。


       市(shi)面上之(zhi)中(zhong)預應力鋼筋碳纖維(wei)(wei)板(ban)結構(gou)加(jia)(jia)固系統軟件(jian)一般改為碳纖維(wei)(wei)板(ban)、錨(mao)具、碳纖維(wei)(wei)板(ban)膠三一部分(fen)(fen)構(gou)成。要超過(guo)必須(xu)的結構(gou)加(jia)(jia)固實際效(xiao)果,必須(xu)這三部分(fen)(fen)協調工作(zuo)。然(ran)而,與任何其他加(jia)(jia)固方(fang)法類似,盡管預應力碳纖維(wei)(wei)板(ban)的加(jia)(jia)固效(xiao)果顯著,但在施工操作(zuo)中(zhong)不可避免地(di)會出現各種疑問:


       碳纖維板(ban)橫向(xiang)(xiang)或縱向(xiang)(xiang)斷(duan)裂。


       導致碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)維板(ban)破裂(lie)的(de)緣故有(you)兩層面(mian):一要碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)維板(ban)原材(cai)料(liao)品質決不(bu)(bu)及格。碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)維板(ban)通過(guo)用樹脂浸漬和(he)硬化沿相同(tong)方(fang)向排列的(de)碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)維而形成,并(bing)且具有(you)超高(gao)強度(du)(du)。在(zai)(zai)一定長度(du)(du)下,碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)維板(ban)可以(yi)(yi)彎曲(qu)多少(shao),從(cong)而永遠不(bu)(bu)會(hui)損壞,這(zhe)實際(ji)上取決于粘合材(cai)料(liao)和(he)生(sheng)產工藝。碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)維板(ban)表面(mian)存在(zai)(zai)一些不(bu)(bu)同(tong)類型的(de)缺陷(xian),直線度(du)(du)偏差相對較小等。在(zai)(zai)高(gao)應(ying)力拉伸(shen)過(guo)程中(zhong),會(hui)使碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)維板(ban)在(zai)(zai)錨固端產生(sheng)應(ying)力集中(zhong)、均(jun)勻應(ying)力或損傷。在(zai)(zai)10噸以(yi)(yi)上、20噸以(yi)(yi)上的(de)應(ying)力狀態下,不(bu)(bu)易損壞,不(bu)(bu)會(hui)給作業現(xian)場的(de)安(an)全(quan)帶來很大隱患。


       同時,施(shi)工或(huo)模具(ju)安裝(zhuang)導(dao)致碳纖(xian)維板(ban)的(de)(de)橫向剪切(qie)阻力很小,或(huo)者(zhe)碳纖(xian)維板(ban)的(de)(de)縱向旋轉軸受到應力。碳纖(xian)維板(ban)的(de)(de)強(qiang)度是各(ge)向異(yi)性的(de)(de)。如果結構不公平(ping),就不太(tai)可能導(dao)致碳板(ban)斷裂。


        碳纖維板的脫位


        由于工(gong)裝夾(jia)(jia)具和夾(jia)(jia)片(pian)之前空隙(xi)過(guo)小,導致夾(jia)(jia)力(li)欠缺,導致預(yu)應(ying)力(li)鋼筋(jin)碳(tan)纖維(wei)(wei)板于釋放(fang)(fang)預(yu)應(ying)力(li)鋼筋(jin)時(shi),碳(tan)纖維(wei)(wei)板造成脫位狀況。碳(tan)纖維(wei)(wei)板的滑移危害(hai)預(yu)應(ying)力(li)鋼筋(jin)的釋放(fang)(fang),絕不利(li)工(gong)程加(jia)固的開展。


        限位開關框無效(xiao)


        限(xian)(xian)位(wei)開(kai)關(guan)框(kuang)(kuang)針對(dui)預(yu)應力(li)鋼筋錨(mao)固(gu)(gu)的實際效(xiao)果起(qi)著非(fei)常重要的功效(xiao),若由于常用(yong)絲桿(gan)抗壓(ya)強度不夠(gou)導(dao)致破裂或者限(xian)(xian)位(wei)開(kai)關(guan)框(kuang)(kuang)形(xing)變,導(dao)致限(xian)(xian)位(wei)開(kai)關(guan)框(kuang)(kuang)無效(xiao),亦沒法針對(dui)構造具(ju)有加固(gu)(gu)作用(yong)。


         錨(mao)塊故障


   ;     于預應力鋼筋(jin)碳纖維板安裝(zhuang)階段,因為錨塊(kuai)安裝(zhuang)不正(zheng)確導致錨塊(kuai)無(wu)效。


        液壓千斤(jin)頂難題


       液壓(ya)千斤頂(ding)是(shi)用(yong)(yong)以(yi)預應力(li)鋼(gang)筋碳(tan)板(ban)預應力(li)的(de)專用(yong)(yong)型器材,液壓(ya)千斤頂(ding)滲油(you)(you)或者超(chao)過行(xing)程(cheng)安排噸數(shu)等狀況把會危害(hai)工程(cheng)施工開(kai)展,因此,應用(yong)(yong)后(hou)應苛刻查驗液壓(ya)千斤頂(ding)的(de)主要參(can)數(shu),切勿(wu)過壓(ya)超(chao)重(zhong)應用(yong)(yong)。拉伸(shen)前檢查油(you)(you)泵的(de)油(you)(you)量,使千斤頂(ding)空走幾(ji)次(ci),排出千斤頂(ding)及油(you)(you)管內的(de)空氣。


        總的(de)來說,預應力鋼筋碳板(ban)工程(cheng)施工全過(guo)程(cheng)當中(zhong)(zhong)出現的(de)難題大部分改(gai)為(wei)原(yuan)材(cai)料自身 的(de)品質或(huo)者工程(cheng)施工決不當導致。從業加(jia)固(gu)材(cai)料的(de)產(chan)(chan)品研(yan)發(fa)、生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)制(zhi)(zhi)造與市場銷售十多年,產(chan)(chan)品研(yan)發(fa)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)制(zhi)(zhi)造預應力鋼筋碳板(ban)加(jia)固(gu)材(cai)料,錨具(ju)可(ke)保持于碳纖維板(ban)超快速毀(hui)壞(huai)的(de)狀況(kuang)之中(zhong)(zhong)決不產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)無效。并且于200萬次數痛疼載荷(he)試驗之中(zhong)(zhong),碳纖維板(ban)不曾(ceng)破(po)裂、無疲憊毀(hui)壞(huai),錨具(ju)和碳纖維板(ban)間不曾(ceng)見(jian)非(fei)常(chang)滑移。


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